Un homme prouve que "les batteries de vape ne sont pas jetables" en en utilisant 80 pour alimenter un scooter électrique

Un diplômé intelligent a utilisé 80 batteries de vape mises au rebut pour alimenter son scooter électrique – pour faire valoir son point de vue sur le gaspillage. Tobiasz Stanford, 23 ans, affirme que les vapes jetables ne sont pas aussi consommables qu'on le prétend. Il a donc récupéré environ 80 vapes abandonnées et connecté les batteries lithium-ion à un scooter qu'il a acheté pour 30 £ sur eBay. Le scooter est désormais pleinement fonctionnel et "très fiable", a déclaré Tobiasz, diplômé en CGI et effets visuels. Il souhaite sensibiliser les gens aux effets de la vape sur l'environnement. Tobiasz, de Trowbridge, Wilts., a déclaré : "J'utilise [le scooter] tous les jours et il est très fiable. "Il peut gravir n'importe quelle colline, a été utilisé sous la pluie et a traversé des flaques d'eau. "Le seul inconvénient est que c'est assez bruyant mais à part ça, la performance est folle." "La quantité de vapes que je vois dans la rue est vraiment bouleversante. Ces batteries de vape ont le potentiel d'alimenter un scooter. "Elles sont encore très actives et pourtant elles sont commercialisées comme étant jetables. Il faut que ça s'arrête. » Tobiasz a découvert que les vapos utilisaient une batterie lithium-ion – qui peut être rechargée – après en avoir démonté plusieurs. Il a commencé à recharger les batteries et a découvert qu'après un cycle, elles pouvaient fonctionner « presque comme une batterie neuve ». Tobiasz a alors remarqué ses camarades de son université de Stoke-on-Trent, Staff., utilisant des scooters électriques. Il a donc décidé d'utiliser sa collection de batteries de vape pour construire la sienne. Il a déclaré : « J'ai toujours été fasciné par l'électronique et le mouvement. les pièces. Je me suis toujours demandé comment les choses fonctionnaient et j'ai déjà construit des choses comme mes propres drones. « Un jour, j'ai vu mon ami fumer une vape et j'ai commencé à me demander comment cela fonctionnait. « J'ai utilisé tous les types de vapes. Certains d’entre eux auraient pu être rechargés et réutilisés cinq fois avant que le liquide de vape ne s’épuise. "J'ai reçu toutes les batteries gratuitement et j'ai trouvé une offre bon marché pour un scooter sur eBay. Le scooter n'avait pas une bonne autonomie et ne pouvait rouler qu'à 16 kilomètres par heure. "Il m'a fallu un mois ou deux pour le mettre en place. et j'ai dû faire attention au câblage des batteries, mais maintenant le scooter fonctionne mieux avec les batteries vape qu'avant. "Maintenant, il atteint 25 km/h et peut gravir n'importe quelle colline. Je le charge habituellement pendant la nuit et je peux le recharger en trois heures environ. Une fois qu'il est complètement chargé, je parcourt environ six miles tous les jours avec lui." Tobiasz dit que les gens sont "impressionnés" quand il leur dit que le petit scooter est entièrement alimenté par des batteries de vape jetables. Il a déclaré : « Tout le monde est assez surpris. Ma famille et mes amis sont complètement choqués lorsqu'ils voient ce que j'ai fait. "C'est un très petit scooter et la plupart des gens ne peuvent même pas dire qu'il est alimenté - encore moins alimenté par des vapes." Tobiasz dit qu'il veut que les autres sachent que les vapes jetables peuvent en fait être réutilisées et estime qu'il doit y avoir davantage de restrictions sur la vente de vapes jetables. Il a déclaré : "Nous devons accorder une plus grande importance aux "déchets". "La quantité de vapes que je vois dans la rue ou dans les étangs - qui ont le potentiel d'alimenter un scooter - est si mauvaise. "Ils sont encore très actifs. Lorsque ces produits chimiques se décomposeront, le lithium commencera à se répandre. "Les conséquences seront ridicules. Cela se fera avec le temps. "Nous devons faire tout notre possible pour empêcher que cela ne se produise, notamment en interdisant les vapes jetables."